Par Léa Ordener / Le 28 février 2023
Qu’est-ce qu’un engin de chantier ?
Un engin de chantier est utilisé par des ouvriers pour réaliser différents travaux sur le terrain : terrassement, forage, démolition, assainissement, etc.
Qu’est-ce que le terrassement ?
Le terrassement d’un chantier consiste à préparer le terrain pour une construction. Pour cela, on va par exemple modifier le sol par extraction pour les fondations ou par remblaiement pour obtenir un terrain stable. L’extraction du sol signifie enlever de la terre à l’aide d’une pelle ou bien d’un bull. Le remblaiement du sol, c’est mettre en œuvre des matériaux par compactage pour surélever le terrain ou bien pour combler des trous.
Il existe de nombreux engins de chantier. Pour s’y retrouver, nous allons utiliser la classification CACES créée par l’Assurance Maladie. Si vous n’avez pas encore lu notre article sur les CACES, n’hésitez pas à le consulter !
La famille « engin de chantier » est la plus grande famille de la classification CACES. On y retrouve 11 catégories d’engins différentes.
Les engins de chantier compacts
Les pelles hydrauliques
Une pelleteuse ou pelle mécanique hydraulique est un engin de terrassement servant pour l’extraction des déblais, le remblaiement, mais également utile dans la destruction et l’excavation. Elle est constituée de châssis sur chenilles ou sur pneus, avec deux stabilisateurs à l’arrière et une lame à l’avant. Elle est également équipée d’une tourelle attachée à une flèche, d’une cabine, d’un rond à galet qui soutient le bras articulé de la pelle et d’un balancier portant un godet. Le bras et le godet servent pour l’excavation.
La flèche peut être en une seule partie, elle est dite « monobloc », ou en deux segments articulés, elle est dite « à volée variable ». Les godets varient selon les applications (godet tranchée, godet de curage, godet trapézoïdal…).
D’autres accessoires peuvent être associés aux pelles comme les bennes preneuses, la pince de tri, la tarière ou encore le brise roche hydraulique (BRH).
Lorsque la pelle est de petite capacité, on l’appelle une mini-pelle. Hormis le type standard, il existe d’autres types de pelles :
- pelle à grande portée : bras et flèche plus longs que la pelle standard, pour atteindre des endroits reculés (jusqu’à 27m de long). Utilisée pour les chantiers situés derrière des plans d’eau.
- pelle à câbles, dragline ou pelle mécanique à câbles : il y a un système de câbles de levage à la place du bras et un godet pour l’excavation. Ce sont des engins lourds montés sur place et utilisés pour des projets de génie civil (canaux, mines…).
Les chargeuses et chargeuses-pelleteuses
La chargeuse est souvent utilisée sur les chantiers de BTP pour les travaux de terrassement, de démolition, de construction de routes et pour l’exploitation des carrières. Elle sert à la manutention de tonnes de matériaux excavés. Elle est équipée d’un godet volumineux (benne) et de grandes roues. Elle peut être sur pneus, chenilles ou compactes (mini-chargeuses).
Une chargeuse pelleteuse a tout simplement, en plus d’une benne, une pelle à l’arrière.
Les compacteurs de masse
Le compacteur, ou rouleau compresseur est utilisé principalement sur les chantiers de voiries et réseaux divers (VRD) ou de terrassement. Il sert à tasser le sol pour en augmenter la compacité et la stabilité. Ils peuvent être à pneumatiques, monocylindriques ou en tandem.
Il y a différents types de compacteurs qui se distinguent par le type de compactage :
- les compacteurs statiques : le compactage se fait par aplatissement normal, en roulant sur la zone à compacter. Ces machines sont plutôt dédiées aux travaux de finition.
- les compacteurs dynamiques ou vibrants : le compactage ici n’est pas lié au poids, mais à la fréquence de vibration produite par le cylindre. Ce compacteur est efficace sur les couches profondes, assurant la cohésion entre les matériaux.
On retrouve également les compacteurs dans la catégorie « Engins de compactage » de la classification.
Nous abordons les moteurs-basculeurs et les tracteurs agricoles, qui font également partie de cette catégorie dans un autre article dédié aux engins de transport des chantiers.
Les engins de chantier de sondage ou de forage à déplacement séquentiel
Les machines de forage ou foreuses peuvent se différencier selon :
- la méthode de forage (par percussion, par rotation ou par rotopercussion) ;
- les systèmes d’entraînement (entraînement mécanique, entraînement pneumatique, entraînement hydraulique, entraînement mixte) ;
- le moyen de déplacement (machines automotrices, machines sur porteurs mobiles, machines sur remorques, châssis ou traîneaux, mâts de forage).
Il y a plusieurs sortes de foreuses :
- foreuse mobile : foreuse manuelle ;
- foreuse portée (type hydrofraise) : foreuse située sur un véhicule motorisé et servant pour les forages de fondations béton ou de puits ;
- tour de forage : tour fixe pour les forages pétroliers et géothermiques.
Les engins de chantier rail-route à déplacement séquentiel
Il s’agit de pelles rail-route, des engins adaptés aux manutentions des rails et des traverses. Les engins rail-route peuvent à la fois circuler sur rails (car ils sont munis d’un essieu ferroviaire) et sur le sol (car ils possèdent des pneus).
Les engins de chantier de réglage à déplacement alternatif
Les bouteurs, bulldozers ou bulls
Le bull, bulldozer ou bouteur est un engin à chenilles ou à pneus, puissant et massif, permettant de travailler dans des endroits extrêmes. C’est un outil polyvalent utilisé principalement pour le terrassement, mais aussi pour le nivellement, le décapage des sols, l’extraction de pierre, la démolition, le déneigement ou même pour un usage militaire (déminage, déblayage de décombres, etc.).
Le bull se déplace en ligne droite et utilise un système d’embrayage sur les chenilles pour tourner. Il est équipé d’une lame à l’avant de 1,80 m à 6 m pour déplacer les matériaux ou niveler les terrains. Il existe des types variés de lames de bull : dozer en angle, tilt dozer utilisé sur les terrains en pente, tipdozer pour varier l’angle d’attaque de la lame, angledozer pour les lames orientées horizontalement, etc.
Le bull peut avoir des équipements arrière optionnels : ripper ou lame défonceuse avec une ou plusieurs dents (scarificateur) pour le ripage (ou défonçage du sol) ou encore le treuil pour tracter des charges importantes.
Les engins de nivellement à déplacement alternatif
Une niveleuse est un engin de chantier automoteur, destiné à niveler, déplacer ou encore creuser la terre. Elle est utilisée pour les TP, mais aussi pour les travaux de route. Elle permet de :
- Stabiliser les sols ;
- Élaborer des fossés et des pistes ;
- Faire un talutage (fortifier les sols pour éviter les risques d’éboulements) ;
- Déneiger les routes et voiries.
Que signifie « niveler » ?
Rendre horizontal, aplanir, égaliser la surface du sol.
Les niveleuses d’aujourd’hui possèdent 6 roues et sont principalement articulées et non plus rigides pour un nivellement plus précis. Elles sont équipées d’une lame au centre du châssis nommée bouclier, orientable verticalement ou horizontalement et possèdent un contrepoids pour assurer leur stabilité. Les roues peuvent être positionnées en « marche en crabe » : les roues de devant sont écartées et les roues arrière resserrées pour le terrain à niveler.
La niveleuse peut se voir ajouter des équipements supplémentaires pour une meilleure polyvalence : ripper, scarificateur, lame de remblayage, chasse-neige, lame bull frontale (en référence au bulldozer), lames latérales (slope-board), système d’épandage, caméra de recul, GPS, etc.
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